Opona Continental Terra Competition RACE Rapid 40x700 TLR czarna gravel 28x1.60

Opona Continental Terra Competition RACE Rapid 40x700 TLR czarna gravel 28x1.60

Continental Terra Competition w wersji Race Rapid to wyścigowa opona gravel stworzona z myślą o twardych nawierzchniach i szybkiej jeździe all-road. Niska masa, dopracowana konstrukcja oraz zredukowane opory toczenia przekładają się na dynamiczne przyspieszenie, efektywne podjazdy i wysoką stabilność przy dużych prędkościach.

Rozmiar 28" x 1.5 (40-622) E-25 z karkasem Race Carcass i mieszanką Rapid Compound to propozycja dla ambitnych kolarzy gravelowych oraz zawodników cyclocross, którzy oczekują maksymalnej wydajności na asfalcie, hardpacku i lekkim szutrze. Konstrukcja Tubeless Ready umożliwia jazdę bez dętki, zwiększając komfort, kontrolę i odporność na przebicia.

Specyfikacja:

• Model: Terra Competition Race Rapid
• Przeznaczenie: Gravel / Cyclocross / All-Road / E-bike
• Rozmiar: 28 x 1,5”
• ETRTO: 40-622
• Średnica: 622 mm (700C)
• Konstrukcja: Race Carcass
• TPI: 3×110 (330 TPI)
• Mieszanka: Rapid Compound
• Typ opony: Składana (folding tire)
• System bezdętkowy: Tak, Tubeless Ready (TLR)
• Kompatybilność z e-bike: Tak, do 25 km/h (E-25)
• Profil bieżnika: Asfalt / lekki szuter / hardpack

Rekomendowane ciśnienie:

• Obręcz hooked: do 5,0 bar (72 PSI)
• Obręcz hookless: do 3,5 bar (50 PSI)

• Zalecana szerokość obręczy wewnętrznej: 17–27 mm
• Maksymalne obciążenie (na oponę): n/d
• Kolor: Czarny
• Waga: ok. 430 g (możliwe odchylenia w zależności od partii produkcyjnej)

Technologie:

Rapid Compound – Mieszanka zaprojektowana z myślą o maksymalnej prędkości i natychmiastowej reakcji na przyspieszenie. Czerpiąc z doświadczeń opon szosowych, wyścigowych i gravelowych Continental, zapewnia niski opór toczenia przy zachowaniu bardzo dobrej przyczepności na suchej i lekko wilgotnej nawierzchni. Idealna dla kolarzy preferujących szybkie trasy i dynamiczny styl jazdy.

Race Carcass – Najlżejsza i najszybsza konstrukcja oplotu w gamie wyścigowych opon Continental. Trójwarstwowy karkas o gęstości 330 TPI gwarantuje wysoką elastyczność, niską masę oraz doskonałe czucie podłoża. Konstrukcja w pełni kompatybilna z systemem bezdętkowym, co pozwala obniżyć ciśnienie, zwiększyć komfort oraz poprawić kontrolę w technicznych sekcjach.