Przednie przerzutki

Główną przewagą napędów z dwiema (2x) lub trzema (3x) tarczami z przodu jest ciaśniejsze stopniowanie kasety. Oznacza to mniejsze różnice w liczbie zębów między kolejnymi koronkami z tyłu. Dla kolarza szosowego lub gravelowego pozwala to na idealne utrzymanie rytmu pedałowania (kadencji) niezależnie od prędkości i nachylenia terenu. To mniejszy wysiłek dla nóg i większa efektywność na każdym kilometrze.

Kompatybilności przerzutki przedniej

Zanim dodasz przerzutkę do koszyka, musisz upewnić się, że będzie pasować do Twojego roweru. To najważniejszy krok. Oto cztery kluczowe elementy, które musisz sprawdzić:

1. Liczba tarcz: Przerzutka przednia 2-rzędowa czy 3-rzędowa?

• Przerzutka przednia 2-rzędowa to nowoczesny standard w rowerach szosowych, gravelowych i sportowych MTB. Obsługuje dwie tarcze korby i jest zoptymalizowana pod kątem szybkiej i precyzyjnej zmiany biegu. W naszej ofercie znajdziesz modele do każdej grupy, od Shimano Claris po elektroniczną Dura-Ace Di2.
• Przerzutka przednia 3-rzędowa to domena rowerów trekkingowych, turystycznych i starszych modeli górskich. Oferuje bardzo szeroki zakres przełożeń, idealny na długie wyprawy z sakwami. Jeśli posiadasz taki rower, modele takie jak Shimano TY500 czy Altus FD-M310 będą pewnym wyborem.

2. Sposób prowadzenia linki – Czym jest górny, a czym dolny ciąg?

To parametr określający, z której strony rama "ciągnie" za linkę przerzutki. Musisz dopasować przerzutkę do konstrukcji swojej ramy.

• Dolny ciąg (Down Pull): Linka prowadzona jest pod rurą suportową.
• Górny ciąg (Top Pull): Linka prowadzona jest górną rurą ramy. To rozwiązanie często spotykane w rowerach MTB, gdzie chroni linkę przed błotem. Jeśli szukasz modelu takiego jak przerzutka przednia górny ciąg, zwróć uwagę na ten parametr.
• Dual Pull (Ciąg uniwersalny): Najwygodniejsza opcja. Taka przerzutka posiada konstrukcję pozwalającą na podłączenie linki zarówno od góry, jak i od dołu.

3. Standard mocowania do ramy – Obejma, hak czy Direct Mount?

• Obejma: Klasyczne rozwiązanie, gdzie przerzutka jest mocowana do rury podsiodłowej ramy za pomocą zintegrowanej obejmy. Występuje w kilku średnicach (np. 34.9 mm, 31.8 mm, 28.6 mm) – upewnij się, jaką masz w swojej ramie!
• Na hak (Braze-on): Standard w nowoczesnych ramach szosowych i gravelowych. Przerzutkę przykręca się bezpośrednio do specjalnego, zintegrowanego z ramą haka. Jeśli Twoja rama nie ma haka, możesz użyć specjalnego adaptera w formie obejmy (np. Shimano SM-AD91).
• Direct Mount / E-Type: Standardy spotykane głównie w rowerach MTB, gdzie przerzutka jest przykręcana bezpośrednio do specjalnych gniazd w ramie lub pod miskę suportu.

4. Kompatybilność z grupą napędową

Pamiętaj o zasadzie "jednej rodziny". Najlepszą precyzję i kulturę pracy uzyskasz, gdy wszystkie komponenty napędu pochodzą z tej samej grupy i generacji. Przerzutka przednia Shimano 105 jest zaprojektowana do pracy z korbą i klamkomanetkami 105. Mieszanie komponentów między różnymi liczbami biegów (np. przerzutka 10-rzędowa do napędu 11-rzędowego) często prowadzi do problemów z regulacją.

Świat precyzji: Przerzutki mechaniczne vs. elektroniczne (Di2)

W naszej ofercie znajdziesz zarówno klasyczne przerzutki mechaniczne, sterowane za pomocą stalowej linki, jak i rewolucyjne systemy elektroniczne Shimano Di2. Przerzutki Di2 (obecne w grupach Dura-Ace, Ultegra, 105 i GRX) to gwarancja błyskawicznej i zawsze idealnej zmiany biegu za naciśnięciem przycisku. Posiadają też funkcję auto-trim, która automatycznie koryguje pozycję wózka, eliminując ocieranie łańcucha – niezależnie od tego, na której koronce z tyłu jedziesz.

Jaką przerzutkę przednią wybrać? Porady dla Twojej dyscypliny

• Do roweru szosowego: Wybierz model z grupy odpowiadającej reszcie Twojego napędu – od Shimano Claris/Sora dla początkujących, przez Tiagra/105 dla ambitnych amatorów, aż po Ultegra i Dura-Ace dla zawodników.
• Do gravela: Zdecydowanie postaw na dedykowaną grupę Shimano GRX (np. FD-RX400, FD-RX810, FD-RX820). Jej konstrukcja (tzw. offset) jest przesunięta na zewnątrz, co daje więcej miejsca na szerszą oponę.
• Do roweru trekkingowego i MTB: Jeśli masz napęd 3x, szukaj w grupach Altus, Alivio czy Deore. Do napędów 2x w MTB odpowiednie będą modele Deore czy SLX.

Dobór odpowiednich komponentów to podstawa płynnie działającego napędu. Dlatego skompletuj u nas wszystkie przerzutki rowerowe, a także dobierz do nich odpowiednie kasety rowerowe i łańcuchy. Pamiętaj, że doskonały napęd to tylko połowa sukcesu – równie ważne są skuteczne hamulce do roweru oraz komfortowe owijki na kierownicę. Uzupełnieniem Twojego roweru są oczywiście kompatybilne przerzutki rowerowe tylne, które również znajdziesz w naszej ofercie.