Sztyca wspornik podsiodłowy ERGON CF Allroad Pro Carbon 27.2mm setback

Sztyca wspornik podsiodłowy ERGON CF Allroad Pro Carbon 27.2mm z offsetem

Ergon Allroad Pro to sztyca na resorach piórowych, która rewolucjonizuje komfort jazdy na rowerze szosowym, terenowym i szutrowym. Ta sztyca zapewnia zdefiniowaną amortyzację na nierównych nawierzchniach, lekką konstrukcję z komfortem i niezmąconym wyczuciem roweru szosowego.

Nierówne drogi i żwir są wygładzane przez dwie resory piórowe VCLS z włókna węglowego, podczas gdy kąt siodełka pozostaje niezmieniony dzięki równoległemu przesunięciu dwóch resorów piórowych i ruchomej głowicy. Precyzyjne i bardzo czułe regulowane resory piórowe działają tak dobrze, że nie wpływają na osiągi roweru ani rowerzysty.

• zastosowanie: uniwersalne, gravel, cyclocross, szosa
• setback - odsunięcie jarzma względem osi sztycy: 25mm
• pod standardowy pręty o średnicy: 7mm
• jarzmo zaciskane na dwie śruby
• Maks. Moment dokręcania: 5Nm
• średnicaL 27.2mm
• długość: 345 mm - rysunek (A)
• maksymalne odchylenie: 20mm
• Minimalna długość na jaką sztyca musi być ramie: 110mm  - rysunek (B)
• Maksymalne wysunięcie z rury podsiodłowe: 235mm  - rysunek (D)
• Najniższe położenie siodełka, przy sztycy o długości: 140mm  - rysunek (C)
• Waga rowerzysty: max. 100kg
• materiał carbon
• waga katalogowa: 240g, realna losowo wybranego egzemplarza 236g
• opakowanie: folia bąbelkowa oryginalna, dodatkowo do transportu zabezpieczana mocniej przez nas

Cechy - Ergon CF Allroad Pro Carbon

Zmniejsza powszechny dyskomfort

podczas jazdy na szosie Rowery szosowe, rowery terenowe i rowery szutrowe są stosunkowo sztywne dla wymagającego technicznie stylu jazdy. Na szorstkich powierzchniach drgania i wstrząsy są w dużej mierze niefiltrowane przenoszone przez siodełko na część wypoczynkową i dolną część pleców. Prowadzi to do dużego stresu i często do dyskomfortu. Ponadto mięśnie są dodatkowo obciążone, a ciało szybciej się męczy, co dodatkowo zmniejsza wydajność podczas długich przejażdżek i wyścigów. CF Allroad Pro Carbon skutecznie redukuje wibracje i wstrząsy dzięki swojemu zdefiniowanemu tuningowi, zauważalnie zwiększa komfort i zwiększa przyjemność z jazdy.

Innowacyjna koncepcja i konstrukcja

Wysoce dostrojone resory piórowe VCLS współpracują ze sobą, aby wygładzić wrażenia z jazdy. W porównaniu z konwencjonalnymi amortyzowanymi sztycami podsiodłowymi, zapewnia to bardziej wydajną i tradycyjną jazdę.

Komfort i wydajność

Reakcja resorów piórowych VCLS jest bardzo czuła i sportowa. Zdefiniowany flex pozwala na maksymalnie 20 mm skoku sprężyny płytkowej bez żadnego bocznego skręcenia. Skutkuje to wyjątkową kombinacją wydajności i komfortu.

Bezkompromisowa wydajność

Pływająca głowica Flip zapewnia równy kąt nachylenia siodełka przez cały czas podczas ściskania dzięki równoległemu przesunięciu dwóch sprężyn płytkowych. Pomimo ogromnych korzyści związanych z komfortem, osiągi roweru szosowego pozostają niezmienione.

Nieograniczona przyjemność z jazdy

A jeśli jazda potrwa trochę dłużej? Nie ma problemu. Z CF Allroad Pro Carbon możesz pokonywać dystans w komforcie. Twoja pozycja siodełka jest idealna, redukcja wstrząsów i wibracji zmniejsza zmęczenie, zachowujesz świeżość i możesz w pełni skupić się na drodze.