Amortyzator ROCKSHOX REBA RL SOLO AIR 29 15x100

Amortyzator Rock Shox Reba RL SA 29'' 100 mm 15x100m

Amortyzator rowerowy Rock Shox Reba RL to doskonała propozycja dla każdego fana wymagającej jazdy w górskim terenie. Dzięki odpowiednio dobranym materiałom, konstrukcja jest wytrzymała i solidna, a przy tym dość lekka, jak na amortyzator. Widelec amortyzowany Rock Shox Reba RL wyposażony został w system Motion Control, który pozwala na optymalne dopasowanie pracy amortyzatora do swoich aktualnych potrzeb. Jest to bardzo wygodne i użyteczne rozwiązanie. Dodatkowo, zastosowano także sprężynę powietrzną w technologii Solo Air, która polega na zastosowaniu jednego wentyla, do pompowania obu komór powietrznych. Daje to możliwość prostej regulacji amortyzatora. Amortyzator do roweru Rock Shox Reba RL świetnie tłumi wstrząsy i uderzenia wywołane najechaniem na przeszkodę, taką jak kamień, czy korzeń. Wersja RL oznacza, że poziom automatycznego otwarcia blokady ustawiony jest fabrycznie.

• Producent: RockShox
• Model: Reba RL Solo Air
• Rozmiar koła: 29"
• Skok: 100mm
• Rura sterowa: 1.5 - 1-1/8" tapered aluminium
• Manetka blokady: Na goleni
• Oś: 15x100
• Offset: 51mm
• Sprężyna: Solo Air
• Korona: Aluminium
• Górne golenie: Aluminum
• Dolne golenie: Magnezowe
• Mocowanie hamulca: Directmount/PM
• Maksymalny rozmiar tarczy: 220mm
• Długość rury sterowej: 265mm
• Kolor: Czarny

Cechy produktu:

• Doskonały do MTB
• Sprężyna powietrzna
• Wysoka jakość użytych materiałów
• Wytrzymała i solidna konstrukcja
• System Motion Control
• Technologia Solo Air

Motion Control – system tłumienia widelców, zaprojektowany specjalnie do widelców rowerowych. Charakteryzuje się modułową budową pozwalającą na różne konfiguracje w zależności od modelu. Zapewnia szerokie spektrum oddzielnych regulacji tłumienia kompresji oraz powrotu. Motion Control oferuje możliwość dołączenia dwóch różnych, zdalnych manetek regulujących tłumienie kompresji (do blokady skoku włącznie) i próg czułości widelca.

Solo Air to nieskomplikowany system regulacji sprężyny powietrznej. Negatywna i pozytywna komora powietrzna są jednocześnie pompowane przez jeden wentyl. Umożliwia to pojedyncza sprężyna powietrzna amortyzatora.

Wersja RL ma fabrycznie ustawiony zawór Floodgate – poziom automatycznego otwarcia blokady skoku. Pokrętło na górze prawej goleni umożliwia tylko przełączenie widelca w stan blokady.