Sztyca wspornik podsiodłowy ERGON CF Allroad Pro Carbon 27.2mm 0 offset
Sztyca wspornik podsiodłowy ERGON CF Allroad Pro Carbon 27.2mm bez offsetu
Ergon Allroad Pro to sztyca na resorach piórowych, która rewolucjonizuje komfort jazdy na rowerze szosowym, terenowym i szutrowym. Ta sztyca zapewnia zdefiniowaną amortyzację na nierównych nawierzchniach, lekką konstrukcję z komfortem i niezmąconym wyczuciem roweru szosowego.
Nierówne drogi i żwir są wygładzane przez dwie resory piórowe VCLS z włókna węglowego, podczas gdy kąt siodełka pozostaje niezmieniony dzięki równoległemu przesunięciu dwóch resorów piórowych i ruchomej głowicy. Precyzyjne i bardzo czułe regulowane resory piórowe działają tak dobrze, że nie wpływają na osiągi roweru ani rowerzysty.
- zastosowanie: uniwersalne, gravel, cyclocross, szosa
- bez setbacku - 0mm offset, mocowanie jarzma sztycy nie jest przesunięte względem osi
- pod standardowy pręty o średnicy: 7mm
- jarzmo zaciskane na dwie śruby
- Maks. Moment dokręcania: 5Nm
- średnicaL 27.2mm
- długość: 345 mm, rysunek (A)
- maksymalne odchylenie: 20mm
- Minimalna długość na jaką sztyca musi być ramie: 110mm - rysunek (B)
- Minimalna wysokość używania - 140mm, rysunek (C)
- Maksymalne wysunięcie z rury podsiodłowe: 235mm - rysunek (D)
- Waga rowerzysty: max. 100kg
- materiał carbon
- waga katalogowa: 240g, realna losowo wybranego egzemplarza 243g
Cechy - Ergon CF Allroad Pro Carbon
Zmniejsza powszechny dyskomfort
podczas jazdy na szosie Rowery szosowe, rowery terenowe i rowery szutrowe są stosunkowo sztywne dla wymagającego technicznie stylu jazdy. Na szorstkich powierzchniach drgania i wstrząsy są w dużej mierze niefiltrowane przenoszone przez siodełko na część wypoczynkową i dolną część pleców. Prowadzi to do dużego stresu i często do dyskomfortu. Ponadto mięśnie są dodatkowo obciążone, a ciało szybciej się męczy, co dodatkowo zmniejsza wydajność podczas długich przejażdżek i wyścigów. CF Allroad Pro Carbon skutecznie redukuje wibracje i wstrząsy dzięki swojemu zdefiniowanemu tuningowi, zauważalnie zwiększa komfort i zwiększa przyjemność z jazdy.
Innowacyjna koncepcja i konstrukcja
Wysoce dostrojone resory piórowe VCLS współpracują ze sobą, aby wygładzić wrażenia z jazdy. W porównaniu z konwencjonalnymi amortyzowanymi sztycami podsiodłowymi, zapewnia to bardziej wydajną i tradycyjną jazdę.
Komfort i wydajność
Reakcja resorów piórowych VCLS jest bardzo czuła i sportowa. Zdefiniowany flex pozwala na maksymalnie 20 mm skoku sprężyny płytkowej bez żadnego bocznego skręcenia. Skutkuje to wyjątkową kombinacją wydajności i komfortu.
Bezkompromisowa wydajność
Pływająca głowica Flip zapewnia równy kąt nachylenia siodełka przez cały czas podczas ściskania dzięki równoległemu przesunięciu dwóch sprężyn płytkowych. Pomimo ogromnych korzyści związanych z komfortem, osiągi roweru szosowego pozostają niezmienione.
Nieograniczona przyjemność z jazdy
A jeśli jazda potrwa trochę dłużej? Nie ma problemu. Z CF Allroad Pro Carbon możesz pokonywać dystans w komforcie. Twoja pozycja siodełka jest idealna, redukcja wstrząsów i wibracji zmniejsza zmęczenie, zachowujesz świeżość i możesz w pełni skupić się na drodze.