Opona Maxxis Ikon 60-622 29x2.35 EXO zwijana czarna TR

Opona Maxxis Ikon 60-622 29x2.35 EXO zwijana czarna TR

Maxxis Ikon to wszechstronna opona XC zaprojektowana do pracy w szerokim zakresie warunków. Dzięki przewidywalnemu prowadzeniu Ikon jest również ulubieńcem naszych sportowców slopestyle.

• Typ opony: opona składana
• Przeznaczenie: Cross Country, All Mountain
• Rozmiar (cale): 29 x 2,35
• Rozmiar (ETRTO): 60-622
• Konstrukcja: EXO Protection, Tubeless Ready (TR)
• Mieszanka gumowa: MaxxSpeed
• Ochrona przed przebiciem: EXO
• Waga: ok. 835 g (możliwe odchylenia)
• Maksymalne ciśnienie: 40 PSI / 4,1 bar
• Oplot: 120 TPI
• Tubeless Ready: tak
• Kompatybilność z e-bike: tak, do 25 km/h (E25)
• Profil: wyścigowy, zoptymalizowany pod XC
• Zalecana szerokość wewnętrzna obręczy: 19-29 mm
• Kolor: czarny

Technologie:

• Tubeless Ready (TR) - opony dętkowe mają wiele zalet: Możesz jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza. Daje to lepszą przyczepność i zmniejsza opory toczenia. A tam, gdzie nie ma dętki, zmniejsza się również ryzyko przebić. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu za pomocą uszczelniacza niż inne opony "bezdętkowe gotowe". Koralik naszych opon TR jest całkowicie pokryty gumową warstwą, jak prawdziwa tuba bezdętkowa UST. W rezultacie instalacja rur jest udana dla wszystkich felg o standardowych wymiarach przy pierwszym pompowaniu i przy niewielkiej ilości płynu. "Normalne" opony MAXXIS MTB można również montować bezdętkowo z uszczelniaczem, jak opony innych producentów, ponieważ tkanina z tulew jest bardzo gęsta. Uwaga: Producent odradza stosowania uszczelniacza zawierającego amoniak ze swoimi produktami. Tylko nowe modele MAXXIS TR są oficjalnie zatwierdzone do montażu bezdętkowego i gwarantowane przez MAXXIS. Bezdętkowy montaż innych modeli odbywa się na własne ryzyko.
• Ochrona EXO - Ten wyjątkowo odporny na przecięcie i ścieranie materiał chroni ścianę boczną różnych opon MTB. Jest bardzo ciasno utkany, lekki i bardzo elastyczny. W efekcie osiągi opon pozostają przekonująco dobre.
• MaxxSpeed - reprezentuje jedną z najbardziej zaawansowanych mieszanek do wyścigów XC. Ta wysokowydajna mieszanka krzemionkowa znacznie zmniejsza opór toczenia, jednocześnie poprawiając przyczepność na mokrych powierzchniach. W porównaniu z 3C MaxxSpeed, test laboratoryjny pokazuje niezwykłe zmniejszenie oporów toczenia o około 25% (przy tym samym profilu, konstrukcji opony i ciśnieniu powietrza). Podczas 90-minutowego wyścigu teoretycznie mogłoby to zaoszczędzić nawet minutę.

Zdjęcia mogą mieć charakter poglądowy.